[minutes] what is the trend of rare earth prices rising and falling in the second half of the year?

Южная Корея запустит национальный проект НИОКР по повторному использованию топливных элементов и редкоземельных постоянных магнитов, извлечённых из утилизированных водородных автомобилей. Министерство климата, энергетики и окружающей среды и Корейский институт экологической промышленности и технологий объявили 8 июня о начале национального проекта НИОКР по безопасной разборке водородных автомобилей с истёкшим сроком службы и повторному использованию или переработке их ключевых компонентов. Министерство инвестирует 40,8 млрд вон с этого года по 2029 год в разработку технологий по трём основным направлениям: безопасное удаление остаточного водорода и демонтаж ключевых компонентов; создание систем электрогенерации с использованием повторно применяемых резервуаров для хранения водорода и топливных элементов; извлечение постоянных магнитов из приводных двигателей с истёкшим сроком службы и преобразование их в редкоземельные материалы высокой чистоты.

[Экспресс-новости SMM по редкоземельным магнитным материалам] Недавно CAAM опубликовал данные, показывающие, что производство NEV в Китае в мае 2026 года достигло 1,554 млн единиц, а общее производство автомобилей достигло 2,616 млн единиц. Согласно опросу и модели SMM, спрос на NdFeB от NEV в Китае в мае 2026 года составил 6 641,1 т, а общее потребление NdFeB в автомобильной промышленности составило 6 945,8 т, что на 18,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На данный момент автомобильный сектор остается крупнейшим потребителем NdFeB, и ожидается, что его доля в общем потреблении составит примерно 30% в 2026 году.

[SMM Новости рынка редкоземельных металлов] Министерство энергетики США (DOE) выбрало базирующуюся в Оклахоме компанию Phoenix Tailings для переговоров о финансировании строительства демонстрационного предприятия по производству высокочистых редкоземельных металлов из промышленных отходов на местном уровне. Проект нацелен на разработку нового коммерческого пути для организации внутреннего производства тяжёлых редкоземельных металлов. Он является частью программы DOE «Демонстрационное предприятие по редкоземельным элементам» с общим объёмом инвестиций в 134 миллиона долларов, однако конкретная сумма, зарезервированная для Phoenix Tailings, не раскрывается.